重新设计的梅赛德斯-奔驰 E 级车于去年上市，很快将推出由 AMG 开发的首款改装车型。

周一发布的 2025 款梅赛德斯-奔驰 AMG E 53 Hybrid 是 AMG 对最新一代 E 级车的首款插电式混合动力车，配备涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机和与 V 变速箱集成的电动机-8 样的性能。

综合输出通常为 577 马力，但启动启动控制将暂时将输出提升至 604 马力，与 AMG 的前 E 63 的输出相匹配，后者由双涡轮增压 4.0 升 V-8 提供动力。

性能估计包括 3.7 秒(带启动控制)的 0-60 英里/小时加速时间(通常为 3.9 秒)，最高时速控制在 174 英里/小时。据 AMG 称，该电动机本身可提供最大 161 马力的功率，并且可以使 E 53 Hybrid 的速度高达 87 英里/小时。

E 53 Hybrid 的动力总成是 AMG 的新开发成果。明年它还将推出GLE 53 Hybrid，尽管输出功率稍为温和，为 536 马力。

不过，GLE 53 Hybrid 将配备更大的电池。它将配备 31.2 千瓦时的电池，而 E 53 Hybrid 则配备稍小的 28.6 千瓦时电池。电池电量为21.2千瓦时，适合日常驾驶，有助于降低油耗。剩余容量可在高性能驾驶过程中用于电动助力，并通过制动能量回收保持补充状态。没有单独给出电力的范围估计。

除了动力总成之外，与标准 E 级车相比，E 53 Hybrid 还具有额外的刚性，加上更宽的轮距、高性能制动器以及带有钢弹簧和自适应减震器的运动调校悬架。全轮驱动和后轮转向也是标准配置。