首页 汽车 本田“掀桌子”,从19万降至12万,和CRV同款1.5T,一公里4毛!

本田“掀桌子”,从19万降至12万,和CRV同款1.5T,一公里4毛!

文 | 俊俏风筝

编辑 | 俊俏风筝

12万,本田皓影“掀桌子”:一场关于燃油车“尊严”的豪赌?

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曾经,日系车凭借着皮实耐用、省油保值的标签,在国内市场叱咤风云,成为无数家庭购车的首选,而本田,作为日系车的代表品牌,更是凭借着CRV、雅阁、思域等一系列明星车型,赢得了良好的市场口碑和用户基础

时代的车轮滚滚向前,新能源汽车的浪潮席卷而来,传统燃油车市场风云突变,曾经的销量王者,如今也不得不面临市场份额被蚕食的困境

曾经月销两万多台的本田皓影,如今销量跌至六千多台,令人唏嘘,面对新能源汽车的强势崛起,传统燃油车似乎显得有些力不从心

是坐以待毙,还是奋力一搏?

本田选择了后者

本田皓影大幅降价,从19万降至12万,降幅之大,令人咋舌,这款搭载与CRV同款1.5T发动机的中型SUV,如今以“价格屠夫”的姿态,杀回了战场

一石激起千层浪,本田皓影的降价,在汽车市场掀起了轩然大波,这是本田的无奈之举,是被逼无奈的“断臂求生”;也这是本田的“反击号角”,是用降维打击的方式,捍卫燃油车的尊严

那么,本田皓影的降价,究竟是无奈之举,还是“阳谋”?

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这场豪赌,能否为本田赢回失去的市场份额?

时间会给出答案

12万的价格,对于一款合资品牌的中型SUV来说,的确极具诱惑力,宽敞的空间、丰富的配置、可靠的品质,再加上本田的品牌背书,都让皓影充满了竞争力

价格战是一把双刃剑,在短期内可以提升销量,但长期来看,可能会损害品牌形象,甚至引发价格战的恶性循环

对于本田来说,降价只是第一步,如何在新能源汽车时代找到自己的定位,如何打造出更具竞争力的产品,才是关键所在

这场关于燃油车“尊严”的豪赌,才刚刚开始

皓影的“自降身价”,也引发了人们对于汽车市场未来格局的思考

新能源汽车的浪潮势不可挡,传统燃油车该何去何从?

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是固守阵地,还是主动求变?

这不仅是本田面临的难题,也是所有传统车企需要思考的问题

回到皓影本身,这款车的降价,对于消费者来说,无疑是一个利好消息

曾经因为价格而望而却步的消费者,如今可以以更低的价格,享受到这款车的魅力

宽敞的空间,适合家庭出行;丰富的配置,提升了驾驶体验;可靠的品质,免去了后顾之忧

而对于那些追求性价比的消费者来说,皓影更是一个不错的选择

选择一款车,除了价格,还需要考虑品牌、性能、油耗、售后服务等诸多因素

而皓影,在这些方面,也都有着不错的表现

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1.5T发动机,动力输出强劲,油耗表现也令人满意;本田的品牌,也有一定的保障

降价后的皓影,竞争力不容小觑

它能否在竞争激烈的汽车市场中杀出一条血路,让我们拭目以待

对于本田来说,降价并非长久之计

面对新能源汽车的冲击,传统车企必须加速转型,才能在未来的竞争中立于不败之地

而这,需要车企在技术研发、产品创新、品牌营销等方面持续发力

只有不断提升自身竞争力,才能赢得消费者的青睐

皓影的降价,或许只是一个开始

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未来,汽车市场将会更加波谲云诡,竞争也会更加激烈

传统车企和造车新势力,将会上演一场场精彩的“龙争虎斗”

而最终,谁能赢得这场竞争的胜利,谁又能笑到最后?

让我们拭目以待

对于消费者来说,这是一个最好的时代,也是一个最具挑战的时代

各种新车型层出不穷,让人眼花缭乱;各种新技术不断涌现,让人应接不暇

如何选择一款适合自己的车,成为了一门“技术活”

而这,需要消费者不断学习新的知识,了解新的趋势,才能做出明智的选择

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无论是传统燃油车,还是新能源汽车,都有各自的优缺点

消费者需要根据自身的实际需求,选择最适合自己的车型

而这,也正是汽车市场的魅力所在

不同的需求,不同的选择,造就了汽车市场的百花齐放

而我们,作为消费者,也乐于看到这样的局面

因为,这预示着,我们将会有更多、更好的选择

皓影的降价,为我们提供了一个新的视角,去观察汽车市场的变化,去思考未来的发展趋势

而这,或许比降价本身,更有意义

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关于作者: 头条共创

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